8月14日，亿欧网联合执惠旅游举办的亿欧网第二期O2O沙龙在北京举行，在会议中，走着旅行运营副总裁杨青琨、爱嘉图旅游网总经理洪喆、世界邮轮网董事长兼CEO Steven Donne，票工厂创始人CEO张建国共同进行了关于”互联网+旅游新业态下的流量入口”的对话探讨。
如何理解“互联网+”
张建国：“互联网+”本身是一个政治概念，根本就不存在“互联网+”。非要现实化的，就是一切加上互联网，就是“互联网+”，这是我个人的理解。但是互联网这一块，未来的像线下的辐射，尤其未来几年商业领域里面就是服务业的再造，让用户在一个很高的消费的认知和行为上，那么线下的一些服务业的企业，服务业企业注定以中小企业为主，缺少互联网的工具和方法。在互联网过程中，还是帮着他们降低成本，促进交易，企业成功的前提。帮助自己降低成本，帮助你的客户，帮助你的用户成本，你已经胜利70%，然后再提增加收入的事。
周旭东：未来是什么？你所有的生意拿着手机就可以完成。我觉得这是一个时空的转变，行业从一个点转变到另外一个点，传统的模式搬到虚拟世界。
刘广林：我理解的“互联网+”，应该是“+互联网”，我觉得互联网更应是一种新时代的工具或者载体，不应该说“互联网+”，应该说传统的行业或者现有的传统模式加上互联网。
杨学：我认为“互联网+”应是基于传统行业的“+”。因为基于传统的原则突出旅游服务，这是旅游行业的本质。
Steven:通过互联网的模式，我觉得互联网的思维来讲我们是用户思维。正好我们做旅游的，我觉得就是说，做互联网更在意用户的思维，大家用互联网的思维去考虑去做旅游的产业的话，应该把服务做得更好。
杨青琨：对于“互联网+”，我是这么看的。最本质的一定是是商业和服务，“互联网+”是一个概念，是一个工具。互联网有一个特性，就是能够分享交流，且成本更低。如果不利用“互联网+”的思维概念，真的可能你就做不下去了，可能被淘汰掉。
如何理解流量入口？
杨青琨：线上的流量全部得从线下走。原因有两个：越来越多的互联网公司都在线上做这个业务的时候，必然造成一个结果，那就是成本越来越高。第二个，转化率特别低，大家都知道线上绝对达不到类似爱嘉途这样的，它是有很多社交化的东西在里面。
Steven：中国在邮轮面临一个问题，它来的晚，更多的人没有认知，我们需要一些体验店，来给消费者能够做一个介绍。还有触摸屏的，这个将来是邮轮体验中心发展一个方向。所以刚才您提到的O2O的这个，我觉得这是一个，尤其对邮轮这个领域是长时用的。
周旭东：线上流量入口价值还是有，自己平台的获得的客户，还是自己获得的客户不一样。
有两个空间可能获得流量，一个是碎片化的服务，一个是家庭定制化的服务。未来的旅游自由行将占主导。
如何让产品面向消费者，服务怎么标准化，产业链怎么整合
洪喆：产品和消费者之间的隔阂，中间五个环节，中间打开三个，其实能否实现，能否做得更好。我第一个讲的语言问题，你出去旅游的语言，第二个是安全问题，第三个是价格问题。解决这三个问题就是支付问题，我的支付很简单的，这是很重要的。
张建国：线下的服务业需要把产品多一个门票，现在变成页面的呈现，另外变成电脑呈现，帮助他对接。
Steven:邮轮到中国的时间产品很短，不光是消费者还是旅游同业对这个邮轮都非常陌生。邮轮行业的专业化，这个实际上要做得一件事。我们联合各邮轮公司和邮轮协会，会做邮轮专业的分享。
其实越来越多人看明白一件事情，就是我们产品服务跟咱们客人的具体价值最短。大家找了很多条路，比拼速度也好，开拓新的领域也好。我希望在这个过程当中，带上咱们的口碑，同时我们降低做这件事情的成本。
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