会上，乐视控股PMO项目总监董宝国发表题为《PMO如何助推乐视生态极速发展》的演讲并提到了“垂直整合的闭环生态链”的概念，其主要内容是：以用户极致体验为核心，通过“平台+内容+终端+应用”四层架构的闭环垂直整合，打破产业边界、组织边界、创新边界，各环节间协同化反，不断创造全新元素、提供与众不同的极致体验和更高的用户价值。

58集团PMO高级经理江菊发表题为《58敏捷项目管理之路》的演讲，回顾了她于2011年12月加入58创建PMO团队经历和感受，讲解了58集团项目管理的流程、核心思想和平台建设以及58项目管理的现状、特点、框架和敏捷落地。

前新浪公司项目管理经理杜炎发表题为《从用户故事到用户故事地图的敏捷项目管理实践》的演讲，分享了基于Scrum框架的敏捷模式、用户故事地图的应用实践精粹、用户故事地图的JIRA工具承载，重点讲解了用户故事地图规范、用户故事六特性-Invest原则和不同的视角下，大小规模合适的用户故事。杜炎还特别提到两点：敏捷是一种思维方式，一种做事习惯；敏捷最关注的是交付价值。

宜信公司敏捷教练郝阳红发表题为《互联网企业项目的敏捷导入与实施》的演讲，分析了互联网企业实施敏捷的重要性，和企业组织结构对敏捷模式的影响。特别提到敏捷中的度量，新成立的敏捷团队度量需关注六个方面：迭代周期、交付时效、质量、产能、过程问题和屏障范围，这也是最基础的六个方面。她郝阳红还指出，产能和速率不是一个迭代可以衡量的，需要多个迭代后速率基准会慢慢浮现出来。

恒生电子股份有限公司体系管理部总经理兼PMO负责人姚钧发表题为《未来已来，构造高绩效的组织级项目管理之路》的演讲，传统IT商业模式是将软件研发出来交付给客户使用，这种模式里项目目标管理和过程管理相对标准化。伴随互联网时代的高速发展，我们所处的时代在转型，现在的IT商业模式是以用户为中心构建各类IT服务。大互联网时代带来了巨大变化，项目呈现多样性，项目目标多元化（用户流量/活跃度、交易量、资产规模等），过程管理需要更灵活并适应各种开发模式（如快速开发迭代）。IT项目管理如何顺应和满足大互联网时代带来的巨大变化？创新并构造高绩效的组织级项目管理是出路。

文思海辉技术有限公司智慧产业与咨询事业部总经理、集团副总裁臧权发表题为《跨企业的项目管理实践-企业交付生态建设初探》的演讲指出，科技创新过程中，企业间协同信息项目管理变得至关重要。臧权基于多年的项目管理经验，以OMM模型（外包管理成熟度模型）为依据，站在企业间协同项目管理角度，分享了全产业链条下的协同研发，展示了多企业如何共同协作完成科技创新研发项目。

此外，中国（双法）项目管理研究委员会副主任、北京大学教授薛岩、同济大学软件学院教授朱少民、文思海辉技术有限公司副总裁马映冰、清华同方股份有限公司研发中心总助沈仲军、联通系统集成有限公司管理信息产品部ERP咨询中心经理吴健、云之讯网络技术有限公司研发总监冯海波、上海百胜软件股份有限公司PMO总监刘海刚、原中国网库产品研发中心项目管理部负责人王洪涛、北京中油瑞飞信息技术有限责任公司项目管理部主任葛腾、深圳市青铜器软件系统有限公司董事长/总经理董奎、北京奥博思软件技术有限公司总经理黎学文、诺明软件国际有限公司执行董事李建新、上海清晖管理咨询有限公司董事长傅永康、北京易佳盈通咨询有限公司讲师张伟也在大会作了精彩发言。

会上，文思海辉技术有限公司研发的“集智(企业)生态管理平台”，获得2016年度中国IT项目管理创新产品奖；文思海辉技术有限公司智慧产业与咨询事业部总经理、集团副总裁臧权获得“2016年度中国IT项目管理创新人物奖”。

会议第二天的“京东项目管理实践”专场，京东项目管理部负责人程文宇持了“京东项目管理实践”专场，并在致辞中谈到，在京东高速发展的过程中，项目管理起到了关键性作用，并在现场分享了京东的组织结构、组织文化、项目管理的发展现状以及PMO架构和运作机制。此外，京东商城研发部高级项目经理李昂、京东JDX事业部高级项目经理金世亮、京东商城财务研发部高级项目经理王威分别作了京东项目管理发展与实践、京东战略项目管理实录和京东电子发票诞生记-创新型项目管理最佳实践的发言。

在“程邀你来敏捷-CEQ（携程 、艺龙、去哪儿）” 专场，携程PMO总监王凯为CEQ专场致辞，携程PMO季国红住持了专场会议。携程旅行网技术管理部过程管理资深经理陈强、携程CSO PMO项目总监李黎、艺龙旅行网任PMO团队负责人白雪松、去哪儿网技术部过程改进总监黎娟，分别作了敏捷项目管理要点、无线APP研发生命周期管理、PMO如何让敏捷团队高效运转、敏捷开发的持续改进的演讲。

此外，来自大唐微电子技术有限公司项目管理部总经理李思琦、北京奥博思软件技术有限公司总经理黎学文、恒生电子股份有限公司体系管理部总经理兼PMO负责人姚钧，分别住持了大会主论坛、敏捷项目管理实践分论坛和PMO发展分论坛。

以上是2016中国IT项目管理大会的相关信息。文章内容来自项目管理培训师大联盟，活动家整理编辑，转载请注明出处：//m.catawbaoil.com/50095.html，如有任何疑问，请联系小编微信：hdjkefu

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以下为对话部分言论：

腾讯公司董事会主席兼首席执行官 马化腾

1、我们现在看到，第三产业服务行业开始有一些领域的结合，但深度还不够，比如生活服务现在进展非常好，但在金融方面才刚刚起步。我们还看到，第二产业、制造业方面在手机、电视机、家电，甚至智能电动车方面已经开始有一些起步，但像农业、工业等大部分还没有开始。未来空间还很广阔。

2、如果把移动互联网比喻成一片极具潜力的新大陆，那么腾讯已经拿到了通往这里的站票。但现在看，这个站票还没有坐下的时候就已经到岸了，要上新的大陆了，所以没搭上船的基本也不会过来了。这个过程中，腾讯要做的是打造互联网+的生态，连接一切。

3、过去三年微信经历了很大的发展变化，其中更重要的是上线了“公众账号”，来打通互联网+，也就是通过公众服务账号能够将线下服务全部连接起来。当然，消耗时间更多的是自媒体等，但实际上越来越多线下很多店面都会鼓励大家扫码，关注他的公众账号。

4、在诸多合并案例中，背后都有腾讯的身影，且领域多与服务业相关。对此马化腾表示，服务行业在“互联网+”里是发展最快的，中国O2O服务产业的发展进度甚至可以说是走在全球最前面的，团购类市场原来在美国，现在变成国内的市场，包括打车行业，滴滴快的交易量都远超Uber数倍。

5、除了服务业，未来还会向制造业倾斜。制造业也是中国强项，这方面会看到很多迹象，这个产业更复杂、软硬结合，甚至还要跟新一代、下一代人工智能结合起来。所以，制造业未来是多方面、多层次的跨界，诞生出一些新的巨头。

58集团CEO姚劲波 姚劲波

做生态的前提是，要能给所有生态相关产业提供支持，带动它们，而不只是把一群企业凑在一起。互联网覆盖到一定比例，但用户深度，包括它跟各个行业的结合，尤其跟生活服务行业的结合刚刚开始。接下来的十年是非常乐观的。

连接包含两层含义：第一、本身任何一个平台，用户量越大就越好用，连接的交易的频次达成匹配的效率就会变高。除了58APP移动版本和PC版本，我们也希望更多的进入到QQ、微信里，让用户笑死更大的平台，以更高的效率完成交易。第二，一旦商户在线、用户也在线能实时沟通的话，服务本质发生变化，会让双方体验进一步提升，大幅度提高生活服务和互联网结合的速度，还会有新型的服务出现。

美团大众点评网CEO 王兴

互联网才刚刚开始，在帮助和改善生活的方方面面。以餐饮为例，尽管“新美大”已经是这个千亿级市场的第一名，但渗透率还不到3%，无论对新美大还是其他竞争对手，只有在与产业结合“深度”和“紧密度”上不断发力，发展前景都极为乐观。

互联网+仍处于初期阶段，产业空间巨大。美团和大众点评排名市场前列，且双方对未来有共同看法。这个时候走到一起，可以避免低水平战争和消耗战，投入更多资源和精力在“互联网+”上，更深入地覆盖更多商家。

中国互联网协会理事长 邬贺铨

从用户数、移动终端的角度来说最近确实饱和了。这一轮互联网经济如果要持续高速发展，必要条件不仅包含用户的多少，还包含“应用的深度”，也就是与生活服务等各行业更为紧密地结合，这才是中国互联网未来的发展方向。

以上是2016中国“互联网+”峰会上“高端对话”部分言论。更多会议内容请点击：
【报告】腾讯发布“互联网+”指数，北上广指数和超整个数字中国3/1
【热点】未来腾讯会关注这些：云服务、LBS、安全、支付

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58同城融资租赁总经理 徐国允

汽车金融里，从前端的获客，到渠道到车辆的评估检测，到后面的融资服务以及抵押，每个链条都是一块处女地。

互联网汽车金融这块主要在数据方面，第二是数据的使用，第三块是这些数据怎么用。

小马车联CEO 马江歌

车是可运动性的，导致它发生风险的概率大幅度提升。二手车本身车辆实际价值评估有很大不确定性，导致金融机构评估这辆车的时候存在很大差异，这个差异就是很大的风险敞口，导致二手车业务保险定价很谨慎。中国的车险市场里，平均赔率是60%（音）左右，二手车赔付率水平要高20几个百分点。

保险公司或者金融机构给客户提供金融产品的时候首先要给客户做定价，定价基础来自于精算模型，对于金融机构来讲它给定价的时候天生有一个基因，我要尽可能定一个高的价格，因为价格高金融机构赚取的利润越高。多以，很多时候第三方角色非常重要。

对于创业公司或者新兴金融机构，想切入传统新车市场难度很大，机会来自新兴机构在非新兴市场积累了足够强的产品能力和服务能力，通过这些去切新车市场。毕竟它的机构主要是银行和汽车金融公司，是比较大型和臃肿的机构，灵活性和产品多样性跟新兴机构比还是有差异的。

广发银行总行个人银行部 余承超

互联网汽车金融，特别是互联网+汽车金融，主要还是汽车这两个字；还有就是“线下”，汽车线上销售做的很辛苦，很多都转做汽车金融；还有就是“效率”，这是互联网的一个优势也是互联网+汽车金融的结合点。

银行端怎么做互联网金融？银行更看中客户。所有客户都是代理操作的话，只做资金端，收益率也非常低，实际上把空间让利了。

汽车金融就是一个场景金融。全国都在推消费金融，汽车金融几万亿的板块，银行做有抵押信贷。互联网金融最大的优势是把汽车贷款给客户普及了，往往汽车贷款在4S店里垄断了，这个东西客户没有选择。现在做互联网平台，把车贷都放在平台上，实际上做了金融超市，这个竞争会越来越激烈。

美利车金融总裁 李明昊

汽车市场主要是风险，不管是创新互联网模式还是传统金融模式，风险永远都是本源。第二是规模，市场规模和容量是万亿级的，特别是二手车金融市场空间非常大。第三是改变，业务模式的创新，从传统汽车金融向互联网汽车金融；获客方式的创新，风控综合模式的创新等。

传统汽车金融是门槛很高的行业，资金牌照以及人才，一些创新模式的崛起将资金牌照这两个门槛降低了一下，引入了互联网金融。但这两个门槛已经存在，作为一个互联网汽车金融公司，交易场景的转移是突围很重要的因素，如何向各个交易场景转移，从整个获客方式进行整个系统的变革，是可以和传统汽车金融机构弯道超车唯一机会。

泰岳梧桐资本投资经理 杨斯奇

大多数的创业者都是单兵作战，做风控的做风控，做资产处置的专门做资产处置，没有整个产业链的联动。在当下情况这样可以，但把时间往后推两三年，等资本大颚进来后包括生存环境、监管条件，不排除有可能下发牌照的改变以及今天上午传闻定增都有很大冲击，所以投资的小伙伴或者朋友都要进行快速蜕变。

以上是中国首届互联网+汽车金融高峰论坛上嘉宾关于“互联网+汽车金融新模式”的对话。更多会议内容请点击：
【趋势】我国汽车金融进入黄金期，未来五年或有60%的人贷款购车

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58同城CEO 姚劲波

总体来说，我先定个基调，我对O2O是非常非常乐观的，对它的未来是非常确信的。俞老师对中国互联网教育的大基调看起来是悲观的，我不光对中国互联网教育，尤其是对O2O本身是非常确信和坚信的。

为什么O2O在中国的热度，在中国的创业者数量远多于美国，不只是因为移动互联网，而是因为移动互联网的崛起和中国老百姓对生活服务品质的需求和这个产业的崛起交织在了一个时点。

今天这种环境下不管谁给你钱，我建议你都要拿下来，钱就是钱，钱往往是致胜的因素之一。其实我们并不希望资本市场一直好，因为那时大家一直都在补贴，谁都能活着。大家也要想想你到底是个高频的行业还是低频的行业，你的用户通过补贴放大会迅速衰落还是增长。

阿芙精油/雕爷牛腩/河狸家创始人 雕爷

O2O从字面上讲就已经表明了它不是简单的传统行业。第一个O是线上，必须遵循比特法则；第二个O是线下，必须遵从一个原子的法则。所以，O2O是一个混血的产儿，不能单纯用比特的法则做事，但要学会用比特法则看问题。

比特法则+原子法则，两者综合起来就是与传统行业的巨大差异。O2O从业者不要忽视消费者的心智资源，一个品牌通常只能承载一个观念，所以不必担心垂直行业之外的人来侵蚀你的地盘。

现在大家都说是O2O遇冷的时候，但我觉得现在才是真正开始创造辉煌未来的时刻。KK的新书提到一个最新的观点，叫做既不是完美的乌托邦，也不会崩溃到秩序全乱的乌托邦，而是个“进托邦”，进化中的乌托邦。有些创新，出生时看似微小却会迅速演化成“连亲妈都认不出来”的全新产品，颠覆传统的商业模式和生活方式。

在场的无数创业者跟我的理解是一样的，我们其实对未来的颠覆，根本不是从前的那个样子，而是在这个“进托邦”的时代，版本迭代的时代，在转化一个全新的未来。

途家网CEO 罗军

Airbnb也好，还是国内的效仿者小猪短租、蚂蚁短租也罢，均强调自己为“平台”“去中介化”。去中介化的轻模式是个伪命题，分享经济的正确姿势是“厚”，但厚并不意味着要做“重”。

当你发现为消费者、用户获取房源付出的流量成本远超过你的佣金的时候，不可持续的时候该怎么办？第一，从一级市场切入；第二，全业态；第三，找到合作伙伴。资源在哪儿？在社会中，就看你以哪种心态跟这些人合作，所以要避免孤独的自己做。

阿里巴巴CTO 王坚

移动互联网把大家比较常见的设备连接一起，有一天衣服也可能是一个计算装置，这时互联网的价值才刚刚开始。只有当人的大脑被连到互联网上的时候，才是真正的两个重要的计算装置被连在一起的开始。

所以，计算的未来有无限想象。我对互联网的信心在于，人脑之前没有连在互联网上，而这点会越来越会成为现实。要人脑连到互联网之前，要把美甲、洗衣这样的事情连上去。

再过30年回头看中国的经济会怎么发展，大家一定会说，中国这个地方用掉了全世界70%的计算，而不是1/3的钢材，这是我觉得中国下一步经济发展最重要的动力。

米未传媒CEO 马东

如果没有这稍微的领先半步，那你不过是迎合。内容没有新玩法，内容就是内容，争取找到一个合理的出发位置和最大概率的出发方向，做笨功夫。

内容的竞争，从来都是根本逻辑上的差异化竞争。也就是，我们这些人凑在一起产生的内容，不是你能复制的，即便你能复制它的形式，也不能复制它的精髓。

以上是2015年虎嗅F&M创新节上，姚劲波、雕爷、罗军、王坚、马东的精彩分享。文章内容来自于虎嗅网，活动家整理编辑，转载请注明出处：//m.catawbaoil.com/9978.html，如有任何疑问，请联系小编微信：hdjkefu

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生活服务今后在中国经济中一定是主导地位

最近我们学校的一个教授说了，O2O是两边两个蛋，中间是一个二货。我也知道，最近在私募市场、再融资市场，O2O整体都面临融资困难，所以我觉得应该分享一些看法。

从大环境来看，消费是中国经济里面占比非常大的，生活服务应该说在这之中仍在上升的板块。现在每个人的收入越来越高，我们用来购物的钱却越来越少，省下来的钱我们都用来消费、买本地服务，而且在欧美，生活服务也都占据了70%到80%的比重。所以我相信生活服务今后在中国经济中一定是主导地位。

消费升级的同时，行业也发生了很大的变化。像代驾、出租车行业变化就非常明显，家政行业也类似。而很多传统上做了几十年，规模有几百个店的人，发现突然来了一个做互联网的人，从来没有在这个行业呆过，却融到一笔钱，这笔钱可能是在传统行业做了几十年都赚不到；之后又突然在媒体上曝光，公司又迅速崛起。大家都知道，任何一个行业都有很大市场，而且任何一个行业之前都有百万级的从业人口，但这些新崛起的生活服务平台是全国性的，口碑更好，传播速度更快，进而这个行业就被颠覆了。

现在对O2O看法负面是因为我们太急了

因为生活服务行业的基本利润率都是个位数的，因此颠覆一个传统企业并不需要把它的生意打掉50%。如果互联网的创业者进入生活领域需要打败一个很大的品牌，你只需要把它的价格拉低10%，把它10%的客户拉走，让这个行业的均价降低20%，可能他就会垮掉了O2O的特点决定了它连接的效率与位置的关系，每个从业者的收入高低与他用户的好评相关的。而传统行业的从业者每一个员工都是企业法固定的工资，所以一个传统中介性质的企业会尝试把每一个人推销出去，而平台会把非常公正的服务和好的人放在前面推销给用户。所以O2O本身的发展前景是不用怀疑的。

现在对O2O看法负面是因为我们太急了，我相信这么一种新型的连接方法可以让社会效率更高，让每个人的生活变得更美好。我们看到很多的服务，不管是打车，代驾，上门的服务等等真的已经发生了，真的让我们每个人变得更美好，我们可以请一个专门的司机，专门的保姆，十分之一的价格有专门自己的助理，自己的私家，你花的钱只有马云，马化腾的十分之一。如果这么一件有价值的事情我们作为媒体和投资者不应该看好，特别苛刻的去担心目前暂时遇到的困难的话，我觉得我们对创业者是不公平的，所以58除了自己做好58到家的上门服务的入口以外，做好二手车，我们自己也会开放投资很多企业。

创业者应该回到用户根本

资本过热的时候，很细分的行业就有100个创业者，有10个人拿到了天使，有4个人拿了A轮，到了B轮融资就很难了。这个现象其实和B2C，团购当初的市场格局非常像，包括58做的分类信息也是。我觉得今天我们媒体的人也不要中伤O2O，其实用户并不关注媒体对于这个商业模式的评价，用户只关心你提供的服务是不是我想要的，所以我觉得创业者应该回到用户根本。当你停止补贴，停止推广，沉淀下来看一下，剩下的就是真正用户接受你的东西。这是我对整个O2O的看法，我们还是坚信O2O会像B2C一样会改变整个行业。

服务业不会一家独大

服务业不会存在一家公司独大。哪怕58做了10年，我们也不会说已经把这个行业占据了。58、赶集合并以后，在信息领域，不管是找房子、找车子、找工作，可能我们已经做到中国不光是第一，而且很多的行业只有我们在做，但在垂直领域我们还是有特别大的危机感。所以我们跳进去做了两个事情，第一个，一个是58到家，一个是瓜子二手车，我们亲自在做。

O2O产业到盈利是长期的过程

我们也相信过程应该是长期的过程，我们希望把周期拉长。以B2C为例，从04年推出，到14年阿里集团变成万亿级别的企业，我们相信O2O这个产业到用户使用，到最后盈利可能需要走5年或者是8年或者是10年更长的时间，我们做好了长跑的准备。很多的创业者要想想我们是不是应该一年融资三次。如果今天我们认为资本市场是寒冬，很冷的话，我们应该想想过去是不是把泡沫当成理所应当？用户真的成长这么快吗？你小区的阿姨、朋友、亲戚、同事有没有这么快接受一个新的服务？

未来5~10年，很多创业者会把生活服务行业的小行业颠覆掉

今天在O2O市场58是最活跃的，也最愿意帮忙的。我们会拿出10亿来扶持很多创业者把生态做好。在这方面，腾讯是做大的生态，而58同城是在生活服务方面做一个相对而言小的平台，最终服务好创业者。我个人相信未来5到10年，整个生活服务行业里，很多的创业者会把许多小行业颠覆掉，我希望参与到里面和创业者享受这个过程，我们一起让生活变得更美好。

在我看来，是创业者推动这个社会的进步，我们在座的很多的服务当它崛起的时候，当我们自己成功的时候，我们也在让社会变得更有效率，每个人的生活可以用更高的效率享受原来过去很有名很有钱的人享受的服务。我们每个人相信今天的样子，我们每个人相信我们相信的事情，我相信钱不是问题，人才不是问题，你的理想会感染所有的人，最终你会拿到你发展需要的所有的资源。谢谢大家，我们一起努力！

以上就是姚劲波在腾讯全球合作伙伴大会上分享的部分精彩观点，内容来源于i黑马，活动家整理编辑。

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