在中国“互联网+”的国家战略、工业4.0的转型、智能制造2025践行中的背景下，锂电“达沃斯”2015年第3届中国（武汉）锂电新能源产业国际高峰论坛于11月11日~12日召开，在锂电池产业链专场，来自行业相关协会、电池制造相关企业的代表共同探讨了我国锂电池的发展及应用。
中国塑料加工工业协会副秘书长 孙冬泉
2014年开始，全球锂电池行业一直到2018年都将会以50%的年均复合增长率增长，预计到2018年全球锂电池总的量将会达到3850亿Wh，是2013年的7倍以上，2018年将会超越铅酸电池成为用量最大的二次电池产品。
2014年锂电池我们国家达到52.8亿，2010到2014年锂电池产量增幅超过10%。预计2015年我国锂电池市场需求超过200亿，2017年家锂电池市场规模将会超过200亿Ah。
中国是世界上最大的锂电池生产制造基地和第二大锂电池生产国和出口国，预计2015年中国国内隔膜市场容量在6.2亿平方米，同比增长36%。2015年国产隔膜的产量大概占到国内隔膜市场容量70%，大概在4.5亿平方米，同比增速40%以上。
北京大学教授、锂电“达沃斯”学术委员会主席 其鲁
未来，从电池的能量密度、电池的寿命上讲，锂金属技术进展非常快，最终真正实现以锂金属为负极的这样一个负极材料后，我们的电池能量密度突破每公斤200瓦时，300瓦时是非常容易的，也就是几年的时间问题。
电池应用一个是未来储能方面，锂电池会迅速进入这个领域；另一方面是铅酸电池，既然锂电池到了1瓦时1块钱，汽车上应该考虑用锂电池来取代它了。今后在太阳能、风能及其他自然能源利用方面，锂电池是会非常有应用价值的。
中关村储能产业联盟高级研究经理 李岱昕
中国的锂离子电池应用比例很大，特别是在电力输配，电动汽车充电站中的应用比例更是达到了100%。
惠州亿纬锂能股份有限公司电源系统部的副总 黄红良
新能源汽车的发展离不开锂离子动力电池，随着十一五、十二五对磷酸铁锂的支持，以及在2014年，2015年三元的一个突飞猛进的发展，基本形成了我们磷酸铁锂和三元并行的技术路线。
方形铝壳和磷酸铁锂，预测在今后五年，必须是个并行。磷酸铁锂安全性好，循环寿命高，在一些公交车和出租车这一类的应用领域肯定会选择磷酸铁锂。
奥冠首席专家 默茨
按照目前的市场和技术发展趋势，预计到2020年在国家政策导向下，锂电池的能量密度能达到310Wh/kg，这个也取决于相关下游产业材料供应商的成本控制情况。
波士顿电池技术有限公司市场总监 郝雷明
谈到三元锂离子电池的发展以及在国内外电动汽车领域的应用，就不得不提世界各国对汽车蓄电池技术发展规划。日本的规划是到2020年，能量型动力锂离子电池的单体能量密度达到250瓦时每千克，中国也明确提出了电池模块的能量密度要求达到150瓦时每千克。
更多该会议内容，请点击：【行业】近五年新能源汽车复合增长率达165%；未来三元材料将是主流材料体系
以上是2015年第3届中国（武汉）锂电新能源产业国际高峰论坛上，嘉宾关于锂电池发展的分享。更多能源行业相关会议信息，请戳：http://www.huodongjia.com/energy/
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