由中国钢铁工业协会主办，以"再平衡·新发展"为主题的第九届中国国际钢铁大会于5月15日~18日在北京举行，来自中国、日本等国的企业代表和协会行业专家，就钢铁行业改革新举措、技术大趋势、发展新思维、去产能等话题进行了探讨。

工信部副部长 辛国斌

当前市场供求关系并没有发生根本性改变，钢铁产能严重过剩的情况并未根本改观。我们要贯彻落实好中央供给侧结构性改革的结构部署，把压减过剩产能的目标和任务落实下去，确保去产能任务的顺利完成。

去产能的目标任务，就是要用五年时间，再压减粗刚产能1到1.5亿吨，并由中央财政筹集一千亿元，用于化解钢铁煤炭行业退出人员的工作安置。

中国钢铁工业协会会长、武汉钢铁(集团)公司董事长 马国强

近年来中国钢材在国际市场上的竞争力提升，钢材出口有所增长。2015年，中国钢材出口1.12亿吨，比上一年增长19.9%；进口钢材1278万吨，比上一年下降11.4%；全年进出口钢材折合粗刚1.02亿吨，但仅占中国内地粗钢产量的12.81%。

中国钢铁工业始终以满足国内市场需求为主，政策上从未鼓励过大批量钢铁产品出口。同时中国2015年进口铁矿石9.53亿吨，进口炼焦煤4800万吨，为拉动国内市场大宗原料生产贸易做出了贡献。

宝钢集团有限公司总经理 陈德荣

“十三五”期间是中国钢铁业结构调整关键期。中国钢铁行业未来竞争的格局趋势，应转向集约式、内涵式发展之路，主要体现在：一、通过技术进步提高单位产品附加值的方式，增加行业营利能力，摒弃单纯追求产量、规模、销售规模。二、推进智慧制造和智能制造；三、将工匠精神融入智慧之道和精益之道中；四、进行管理的优化。

中国钢铁业在发展过程中存在一些问题，主要表现在：一、产业开放比较晚；二、技术创新能力薄弱；第三、行业过快增长打破了全球钢铁原料供应之间的平衡和上下游之间的稳定的合作模式，钢铁与上游之间的博弈更加激烈；四、中国钢铁过快出口带来的产业冲击，使中国钢铁业成为全球众矢之的。

鞍钢集团公司董事长 唐复平

本轮钢铁结构行业调整，既要解决产能过剩问题，也要解决钢铁行业良性发展问题。要解决钢铁行业良性发展问题，就必须解决钢铁产业集中度过低问题，所以单纯去产能只是暂时的平衡，只有把去产能和兼并重组合理布局，并重实施，才是钢铁行业结构调整的理想目标形态。

单纯的去产能是治标，去产能同时提高产业集中度才能标本兼治，这个原则下有四个去产能途径：一、依法依规清理淘汰一批，严格执行环保、质量、安全等法律法规和产业政策；二、企业转型升级主动退出一批；三、依据目标市场需求，调整自身结构，削减不合理产能；四、兼并重组。

世界钢铁协会总干事 埃德温·巴松

去产能不是因为需求不足，而是所有企业必须要经历的一个过程。

目前，全球钢铁需求进入稳定期，但炼钢产能投资却持续扩张，导致产能过剩，钢铁消费强度将进入下一波下滑周期。

新日铁住金株式会社社长 进藤孝生

如果中国削减20%的产能，那么相当于年钢产量减少2.5亿吨。作为可持续发展的结构调整措施，需要强调三点：要有紧迫感；要持续进行；需要企业自主、积极、有计划地进行结构调整。

日本JFE控股株式会社社长 林田英治

钢铁业结构化合理调整过程中，首先，最重要的是保证就业，能够安置人员；第二，把资源集中投入到高效设备中；第三，把环保放在更重要位置。

以上是第九届中国国际钢铁大会上部分嘉宾的言论。文章内容由活动家整理编辑，转载请注明出处：//m.catawbaoil.com/31713.html，如有任何疑问，请联系小编微信：hdjkefu

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以下是部分嘉宾关于我国新能源汽车发展的言论：

上海汽车集团股份有限公司总工程师 程惊雷

发展新能源汽车关键是要做好“加减乘除”：

“加法”就是要加产品，持续加大对新能源技术的研发、产品制造、人才集聚等领域的投入；

“减法”就是降成本，在确保产品优秀品质的同时，通过技术突破和性能升级，降低产品成本和用户的使用成本；

“乘法”就是要把新能源汽车和智能互联技术相结合，产生乘数效应；

“除法”就是扫除新能源汽车发展道路上的障碍，新国标的正式出台为新能源的车企、充电桩制造商和供应商提供了依据标准。

中国电动汽车百人会学术委员会主席 吴敬琏

作为一种新产品，新能源汽车还没有达到最低经济规模的时候，肯定需要政府补贴。但原则是一定要补需方，不补供方，因为需方和供方之间隔着一个市场。

科技部部长 万钢

现在的新能源汽车正在成为汽车产业转型发展、转型升级的一个焦点。

轻量化是发展新能源汽车的一个必然趋势，轻质车身和轻质底盘都成为发展电动汽车和各类新能源汽车使用的先行。

科技部电动汽车重大项目总体专家组组长 欧阳明高

按照目前的态势，我们完全可以实现2020年新能源汽车保有量500万辆的目标，关键是我们能否实现技术和产量的双丰收。

工业和信息化部副部长 辛国斌

截至2015年，我国新能源汽车累计产销近50万辆，已经成为全球最大的新能源汽车市场。

我国新能源汽车的发展，要坚持政府引导和市场驱动相结合，进一步培育企业的内生动力；推进充电设施建设，加强技术研发，加快电池等核心零部件维修保养体系建设；探索科学有效的商业运营模式；推动汽车产业与电子通信互联网等产业的融合与创新发展，发展智能网联汽车；构建标准法规体系，加强舆论引导，宣传新能源汽车节能环保、运行费用低等优势；提高公众认知、认可程度，引导和培育市场消费。

中国电动汽车百人会理事长 陈清泰

在电动汽车产业发展孕育期，政府是新能源汽车的第一推动力，以2015年新能源汽车产销量超过汽车总产量1.5%为标志，表明国家鼓励和支持政策已经趋于完善。

财政的激励政策难以很好地体现对产品技术水平提升的导向和对降成本的激励，在把规模先搞上去的时候，往往会出现企业追逐补贴、鱼龙混杂、泥沙俱下的情况。总体上看，目前电动汽车还是一个高度依赖政策的市场，它的不可持续性也逐渐越来越明显。

十一届全国人大常委会副委员长、中国科学院原院长 路甬祥

可以说我们已经进入了后化石能源时代的汽车动力转型过渡期，和新动力技术创新突破的机遇期。随着动力电池、氢燃料电池、太阳能、风能、生物质能、氢能、电力电子、交直流条速电机等能源转化、回收、储存和动力控制等技术的创新发展，新能源汽车作为能源互联网的重要一环，将成为世界能源和新经济体系当中的核心组成部分，这些都为电动汽车技术和产业的发展注入了新动力、提供了新机遇。

北京汽车集团有限公司党委书记、董事长 徐和谊

预计未来新能源汽车产业将分化出两种发展模式：

第一种就是在传统车身上搭载新能源动力，生产组织方式不变，技术含量偏低，进入门槛不高。目前绝大多数国内企业都采取了这种方式，预计未来竞争局面将和传统汽车行业一样趋于白热化。

第二种是以特斯拉为首的互联网企业以新能源动力为突破口，通过以电动化、轻量化、智能化、网络化集于一身的迭代产品和全新的商业模式，汽车生态改变了全球汽车产业的传统思维方式，这才是未来真正的新能源汽车产业。

山东时风（集团）有限责任公司副总经理 林连华

小型电动汽车是新能源汽车产业化发展的战略选择。据统计，2015年小型电动汽车销量增长50%，全国达到60多万辆。小型电动汽车安全、环保、经济、舒适，能够实现亿万百姓的绿色低碳出行、安全舒适出行和经济智慧出行。

以上是中国电动汽车百人会论坛(2016)上，嘉宾关于新能源汽车的言论。文章内容来自中国网，活动家整理编辑，转载请注明出处：//m.catawbaoil.com/17898.html，如有任何疑问,请联系小编微信：hdjkefu

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中国工程院院士 李培根：《中国制造业的战略与技术转型》

当下企业转型过程中，数字化、网络化、智能化技术的应用，将成为赢得未来的关键。

技术转型主要包括产品创新、制造过程创新、企业的生态环境和产品模式创新。同时，在发展过程中需要注意的问题有：机器和人，要慎提“机器换人”，制造业发展“不能忘了人”；区别“互联网+”与“+互联网”的不同，中国企业主动适应互联网的意识还不够，企业要达到真正的繁荣要靠企业、行业主动+互联网，而不是被动地等着被互联网+。

产品创新方面，现在推出机械产品未来要向“数控一代”和“智能一代”发展，产品上要不断使用数字化、智能化技术。

制造过程创新就是要全面提升，广义的制造包含设计、制造和管理过程。过程创新中，用数字化技术、智能化技术去进行产品的加工优化。

随着互联网技术的发展，“微笑曲线”将变得更加平缓，即产品、市场两端的曲线有所抬升，而中间的生产加工曲线的弯曲程度将大为减低。未来，随着数字化、网络化、智能化技术的应用，产品研发和市场营销将有更好的效率。在中间不太赚钱的地方即生产加工，通过互联网技术也可以产生好的效益。

企业未来的经营理念应当以客户为中心，而这一理念需要技术支撑。以客户为中心主要是两个方面：大规模的流水线的生产方式转向定制化规模生产；从生产型制造业向全生命周期的服务型制造业转变。

物联网、云计算、大数据技术的发展，完全可以把企业的机器、设备和设施群在内的工业网络与先进传感器、控制装备和应用软件相连，把服务整合在内的延展到产品的全生命周期，延展产业链的同时，等于延伸企业的价值链。原来只是生产获得价值，现在服务上也可以获得价值。

阿里巴巴副总裁 涂子沛：《中小企业的柔性化制造和数据化管理》

涂子沛通过淘工厂的具体案例得出观点表示：一切业务数据化是互联网企业和传统企业的本质区别。互联网已超越互联，互联网今天是沉淀数据的战略基础设施。数据表示着过去，但表达着未来，通过数据可以更好地洞察客户、分析市场、预测未来。

淘宝平台数据显示，男人一看球，女人就网购。平时是男女各半，大型球赛一开始，女性购物比例达60%，球赛刚开始就是交易量最大的时候；女性此时买的东西比平时买的东西更贵，平时嫌贵的东西此时咬咬牙就买了。如果你是淘宝卖家，可以掌握这个规律，针对性的推产品。

今天企业的竞争不仅是劳动生产力的竞争，而是知识生产性的竞争，在平台上谁可以更好地发现这个规律，谁就可以更好的变成利润，这就是数据的作用。

互联网企业和传统企业的差别就是数据化，云、网、端是未来企业的基础设施。目前，美国有一半的中小企业都在云上，而中国的中小企业运用云服务的不到十分之一。亚马逊是为中小企业提供云服务的美国最大供应商，迄今为止销售是60亿美金，中国最大的云服务提供商连这1/10都不到。

大数据并不就是黄金和石油，这是1.0时代的说法，现在大数据是土壤，是智能社会的土壤。

中国工业和信息化部副部长 辛国斌

2014年3月至2015年8月底，我国新登记注册企业600万户，平均每天新增企业1.09万户，绝大多数是中小企业。近两年，我国共取消或下放行政审批537项；通过清理涉企收费和普遍性降费，每年减轻企业和个人负担900多亿元；出台税费减免政策，2015年上半年为全国小微企业减免税收共486亿元。

中国目前有大量中小企业集中于传统产业，生产方式粗放，普遍存在能耗高、产能过剩、产品附加值低、同质化严重等问题，提升中小企业创新能力、实现产业结构优化升级势在必行。

在转方式、调结构的过程中，中国经济出现不少新亮点：产业结构加速升级、新市场主体快速生成、能源消耗进一步下降、城乡收入差距进一步缩小等。总的看，中国经济的走势缓中趋稳、稳中向好。

以上内容为李培根、涂子沛、辛国斌关于我国中小企业发展的言论。

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