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超级干货！关于保险行业10多位大咖的实战经验全在这里了

会议指南服务 — Mon, 21 Oct 2019 07:53:10 +0000

保险行业是近几年的热门话题，那么就让活动家小编为大家盘点2019的保险行业相关会议。

2019亚洲健康险决策者论坛（上海）

召开时间：2019-11-13

召开地点：会前通知

邀请函

2019 亚洲健康险决策者论坛将于2019 年 11 月 14-15 日在上海盛大开幕。

论坛将基于亚洲健康险发展动态，以国内外健康险玩家的诉求为核心，深入讨论亚洲乃至全球健康险领域的行业前沿和热门话题，探索新保险时代的成功之道，并为业界人士搭建学习、品宣和社交的国际化、高端、专业平台。

来自国际与区域性协会、政府、监管机构、保险公司、再保险公司、医疗机构、保险中介、健康管理 / 服务公司、第三方管理机构、药品福利管理机构、科技公司、咨询公...

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-1997333457.html

2019南方财经国际论坛（广州）

召开时间：2019-12-05

召开地点：广州保利洲际酒店

活动简介

南方财经国际论坛，南方财经国际论坛，由中央广播电视总台粤港澳大湾区总部和南方财经全媒体集团联合主办、21世纪经济报道承办。论坛立足中国资本市场、放眼全球宏观趋势，邀请来自权威学术机构、监管部门、全球主要证券交易所、海外知名金融机构、国内大型券商和资产管理公司、行业龙头上市公司的掌门人和优秀代表，进行广泛而深刻的产业资本交流与研究，剖析当下，寻求合作，探讨未来。

2019南方财经国际论坛将于11月30日在广州举行。本届论坛以“创新与开放的中国资本市场”为主题，围绕中国资本市场改革、金融业对外开放、证券基金行业创新、上市公司资本运作等相关热点话题，...

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-542063508.html

2020第二届中国保险大数据分析与人工智能创新国际峰会（上海）

召开时间：2020-01-08

召开地点：会前通知

化战略为实践：未来已来

大数据、数据分析与人工智能已经在改变整个保险价值链，从产品精算到市场营销、核保承保、理赔、客户服务等。全球范围内的创新层出不穷。预计到2023年，全球保险大数据分析市场将从今年的66.3亿美元增长到119.6亿美元，实现12.5%的年复增长率。中国拥有庞大的保险市场和活跃的新技术应用率，预计将成为全球增长最快的保险大数据分析市场之一。但是如何将大数据分析与人工智能战略和计划付诸实践依然面临很多挑战。

基于IIC系列保险峰会的巨大成功，2020第二届中国保险大数据分析与人工智能创新国际峰会顺势而为。作为中国唯一的关于保险大数据分析的国际会议，此次峰会旨在聚集全行业探讨国内外保险大数据、数据分析与人工智能应用的最新趋势和分享最佳实践。我们期待此次峰会可以启发更多的创新，并助力于将战略转化为实践。

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-906220340.html

2019中国汽车金融年会（上海）

召开时间：2019-11-28

召开地点：上海淳大万丽酒店

会议背景

2018年是汽车行业重塑的转折点，回顾这一年，中国车市28年来首现负增长、汽车消费市场竞争加剧、新车销售利润持续走低，越来越多车企、银行等资方将目光投向日渐成熟的汽车金融市场。2019汽车金融将成为拉动汽车消费的重要手段之一。

众所周知，充足的现金流是汽车金融得以持续发展的保证，然而受合规背景下接连强监管政策的影响，投资机构愈加谨慎，市场资金持续收紧，众多企业因资金问题，一度陷入困境。在合规之下，打通资产端和资金端渠道，减少中间环节，实现汽车金融资金-资产的高效对接，实现融合共赢。

但目前汽车消费市场增速放缓，整个行业竞争非常激烈，据行业内观察，不具备竞争力的众多小型汽车金融机构去年已倒闭。因此在资金对接的前提下，是否能提供高效率、高质量的金融服务并实现风险可控，是在市场中立足致胜的关键。

一直以来，汽车金融是位列房产金融之后的第二大个人消费金融市场，国务院办公...

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-177438033.html

2019亚洲保险科技大会暨“金革奖”颁奖典礼（上海）

召开时间：2019-12-12

召开地点：会前通知

大会背景：

随着保险科技的初创企业不断地将他们的创造性与科技元素注入到传统的保险行业中，这些创企也越来越受到传统保险巨头的关注与青睐。为了探寻2019年保险科技领域，尤其是在亚洲，该如何继续发展，相关专家认为未来一年保险科技将继续为行业转型奠基，并为保险科技在亚洲的发展提出洞见。同时人工智能逐步取代人工，预计保险中介从业人员数量会缩减，角色需要转换，加强保险产品面授和消费者教育可能会他们的重要职责。本次活动注重学习与交流，以“创新为突破，融合要成效”为主题，共同探讨保险科技创新下的监管与风险，保险科技助力保险企业智能合规与风控，数字化获客渠道，精准营销与AI用户画像，客户交互式体验等热点话题

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详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-144474350.html

第二届中国网约车出行产业峰会2019（武汉）

召开时间：2019-11-28

召开地点：会前通知

会议背景

从2012年至今，中国网约车市场发展迅速，中国的移动出行用户及交易规模稳步增长，据统计，2018 年中国网约车市场规模超过2600亿元，并预测至2022年中国网约车市场规模将突破5000亿元。2016年监管政策的颁布和实施，让以“共享”为特征的网约车市场迎来阵痛。在政府“类出租”的管理模式下，网约车受到总量控制，其核心竞争力由“流量为王”向“流量与合规运力并重”转变。

在以滴滴为核心的“一超多强”的竞争格局下，跨界平台、租赁大户、车厂强企不断试探，或利用平台天然的流量能力，或利用传统业务积累的运力及运营优势，强势进入网约车行业与传统网约车企业展开新一轮竞争。随着合规化进程的推进，市场运力的缩减，中小型运营商借力“聚合模式”迎来转机，而与此同时，二线及以下城市也成为网约车业务重点角逐的市场。未来，在“聚合模式”的带动下，运力+平台的区域性网约车企业仍具有较大的发展空间，二线及以下城市的中小型运营商迎来发展新机遇。

武汉作为中原地区的交通枢纽中心，紧邻湖南、河南、安徽、江西，陕西，...

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-783061274.html

2019保险科技世界论坛（伦敦）

召开时间：2019-11-21

召开地点：会前通知

保险的未来就在这里！新的全球科技公司的出现代表了传统保险产品的挑战和机遇。该行业是否已准备好应对数字化中断？保险公司和insurtechs如何合作为客户提供最佳结果？InsurTech世界论坛将汇集来自不同成熟度的不同国家的市场领导者关于创新的内容，并讨论满足和超越客户期望的最新趋势和挑战。这一着名的活动将汇集保险业领导者的基准战略，交换意见，评估最新的技术趋势和解决方案，从而改变这个竞争激烈的保险市场。

技术与商业主题

会议将评估技术与商业的关注程度，以便您根据自己的背景选择正确的内容。

INSURTECH SOLUTIONS EXPO

InsurTech解决方案展将展示InsurTech行业的最新云创新技术，解决方案和服务。

INSURTECH WORLD AWARDS

InsurTech世界奖是InsurTech生态系统中推动，创新和努力的独特庆典。

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详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-1212142302.html

以上就是活动家小编整理的最近热门的金融财经行业会议，如各位想要参加，请根据每场会议的优惠期报名，以便享受到更好的座位，并避免会议提前关闭报名通道。如对以上会议不感兴趣，可以在这里看到更多金融财经相关会议：https://www.huodongjia.com/tag/1699/

保险行业重点会议全在这里了！

会议指南服务 — Wed, 02 Oct 2019 02:54:38 +0000

保险行业是近几年的热门话题，那么就让活动家小编为大家盘点2019的保险行业相关会议。

2019保险科技世界论坛（伦敦）

召开时间：2019-11-21

召开地点：会前通知

保险的未来就在这里！新的全球科技公司的出现代表了传统保险产品的挑战和机遇。该行业是否已准备好应对数字化中断？保险公司和insurtechs如何合作为客户提供最佳结果？InsurTech世界论坛将汇集来自不同成熟度的不同国家的市场领导者关于创新的内容，并讨论满足和超越客户期望的最新趋势和挑战。这一着名的活动将汇集保险业领导者的基准战略，交换意见，评估最新的技术趋势和解决方案，从而改变这个竞争激烈的保险市场。

技术与商业主题

会议将评估技术与商业的关注程度，以便您根据自己的背景选择正确的内容。

INSURTECH SOLUTIONS EXPO

InsurTech解决方案展将展示InsurTech行业的最新云创新技术，解决方案和服务。

INSURTECH WORLD AWARDS

InsurTech世界奖是InsurTech生态系统中推动，创新和努力的独特庆典。

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详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-1212142302.html

第二届中国网约车出行产业峰会2019（武汉）

召开时间：2019-11-28

召开地点：会前通知

会议背景

从2012年至今，中国网约车市场发展迅速，中国的移动出行用户及交易规模稳步增长，据统计，2018 年中国网约车市场规模超过2600亿元，并预测至2022年中国网约车市场规模将突破5000亿元。2016年监管政策的颁布和实施，让以“共享”为特征的网约车市场迎来阵痛。在政府“类出租”的管理模式下，网约车受到总量控制，其核心竞争力由“流量为王”向“流量与合规运力并重”转变。

在以滴滴为核心的“一超多强”的竞争格局下，跨界平台、租赁大户、车厂强企不断试探，或利用平台天然的流量能力，或利用传统业务积累的运力及运营优势，强势进入网约车行业与传统网约车企业展开新一轮竞争。随着合规化进程的推进，市场运力的缩减，中小型运营商借力“聚合模式”迎来转机，而与此同时，二线及以下城市也成为网约车业务重点角逐的市场。未来，在“聚合模式”的带动下，运力+平台的区域性网约车企业仍具有较大的发展空间，二线及以下城市的中小型运营商迎来发展新机遇。

武汉作为中原地区的交通枢纽中心，紧邻湖南、河南、安徽、江西，陕西，...

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-783061274.html

2019国际反商业贿赂高峰论坛-企业合规 |《美国陷阱》作者现场聊“中美贸易战

召开时间：2019-10-30

召开地点：上海虹口三至喜来登酒店

Frédéric Pierucci先生将现身《国际反商业贿赂高峰论坛》，以亲身经历帮助企业合理规避跨国法律风险，大步走向国际化。Frédéric Pierucci先生——法国版“华为事件”亲历者，阿尔斯通集团前高管。于2013年在美国被FBI逮捕且被起诉入狱。他重获自由后著有《美国陷阱》一书。

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详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-1703707731.html

2019亚洲健康险决策者论坛（上海）

召开时间：2019-11-13

召开地点：会前通知

邀请函

2019 亚洲健康险决策者论坛将于2019 年 11 月 14-15 日在上海盛大开幕。

论坛将基于亚洲健康险发展动态，以国内外健康险玩家的诉求为核心，深入讨论亚洲乃至全球健康险领域的行业前沿和热门话题，探索新保险时代的成功之道，并为业界人士搭建学习、品宣和社交的国际化、高端、专业平台。

来自国际与区域性协会、政府、监管机构、保险公司、再保险公司、医疗机构、保险中介、健康管理 / 服务公司、第三方管理机构、药品福利管理机构、科技公司、咨询公...

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-1997333457.html

2019亚洲保险科技大会暨“金革奖”颁奖典礼（上海）

召开时间：2019-12-12

召开地点：会前通知

大会背景：

随着保险科技的初创企业不断地将他们的创造性与科技元素注入到传统的保险行业中，这些创企也越来越受到传统保险巨头的关注与青睐。为了探寻2019年保险科技领域，尤其是在亚洲，该如何继续发展，相关专家认为未来一年保险科技将继续为行业转型奠基，并为保险科技在亚洲的发展提出洞见。同时人工智能逐步取代人工，预计保险中介从业人员数量会缩减，角色需要转换，加强保险产品面授和消费者教育可能会他们的重要职责。本次活动注重学习与交流，以“创新为突破，融合要成效”为主题，共同探讨保险科技创新下的监管与风险，保险科技助力保险企业智能合规与风控，数字化获客渠道，精准营销与AI用户画像，客户交互式体验等热点话题

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详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-144474350.html

2019第十四届21世纪亚洲金融年会（北京）

召开时间：2019-11-18

召开地点：北京JW万豪酒店

21世纪亚洲金融年会由南方财经全媒体集团指导、中国财经媒体领导者《21世纪经济报道》主办，自2006年创办以来已步入第十四届。

每年，权威专家、知名金融机构掌门人、实业企业家共聚一堂，共论金融竞争力。14年来，“21世纪亚洲金融年会”已成为中国内地与亚洲各国、地区乃至欧美金融界交流和对话的重要平台。

历年来，21世纪亚洲金融年会现场星光闪耀。中国人民银行行长易纲先生、副行长潘功胜先生、前副行长苏宁先生、朱民先生，银保监会副主席王兆星先生、黄洪先生，银保监会国有重点金融机构监事会主席于学军先生、原银监会副主席唐双宁先生；证监会副主席阎庆民先生；原保监会副主席陈文辉先生、前副主席王祖继先生、主席助理袁力先生；以及来自财政部的领导等曾先后莅临指导。五大国有银...

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-1429760867.html

2020第二届中国保险大数据分析与人工智能创新国际峰会（上海）

召开时间：2020-01-15

召开地点：会前通知

化战略为实践：未来已来

大数据、数据分析与人工智能已经在改变整个保险价值链，从产品精算到市场营销、核保承保、理赔、客户服务等。全球范围内的创新层出不穷。预计到2023年，全球保险大数据分析市场将从今年的66.3亿美元增长到119.6亿美元，实现12.5%的年复增长率。中国拥有庞大的保险市场和活跃的新技术应用率，预计将成为全球增长最快的保险大数据分析市场之一。但是如何将大数据分析与人工智能战略和计划付诸实践依然面临很多挑战。

基于IIC系列保险峰会的巨大成功，2020第二届中国保险大数据分析与人工智能创新国际峰会顺势而为。作为中国唯一的关于保险大数据分析的国际会议，此次峰会旨在聚集全行业探讨国内外保险大数据、数据分析与人工智能应用的最新趋势和分享最佳实践。我们期待此次峰会可以启发更多的创新，并助力于将战略转化为实践。

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-906220340.html

互联网保险大会2019 10.15 北京

召开时间：2019-10-15

召开地点：北京山西大厦（金辇酒店）

由传商举办的“互联网保险大会2019”将于2019年9月19日上海/ 2019年10月15日北京召开，此次大会将吸引来自350+互联网保险行业上下游从业者，250+机构涵盖保险公司/再保险公司/保险经纪/互联网保险平台 /银行/私募股权投资/天使投资/资产管理公司/ 众筹平台/区块链企业/数据分析技术提供商/信息技术/软件提供商/第三方数据提供商/人工智能/机器学习供应商/生物识别/图像识别实时风控/语音识别/智能客服/智能监控及25+行业带头人等共同探讨互联网保险行业面临的机遇和挑战，把握行业应用场景商业落地，技术驱动创新未来保险发展方向。

具体参会地点：北京山西大厦（金辇酒店）5楼北京丰台区洋桥西里甲1号

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-711268377.html

以上就是活动家小编整理的最近热门的金融财经行业会议，如各位想要参加，请根据每场会议的优惠期报名，以便享受到更好的座位，并避免会议提前关闭报名通道。如对以上会议不感兴趣，可以在这里看到更多金融财经相关会议：https://www.huodongjia.com/tag/1699/

2019受追捧的8场保险大会出炉

会议指南服务 — Fri, 27 Sep 2019 02:58:25 +0000

保险行业是近几年的热门话题，那么就让活动家小编为大家盘点2019的保险行业相关会议。

2019国际反商业贿赂高峰论坛-企业合规 |《美国陷阱》作者现场聊“中美贸易战

召开时间：2019-10-30

召开地点：上海虹口三至喜来登酒店

Frédéric Pierucci先生将现身《国际反商业贿赂高峰论坛》，以亲身经历帮助企业合理规避跨国法律风险，大步走向国际化。Frédéric Pierucci先生——法国版“华为事件”亲历者，阿尔斯通集团前高管。于2013年在美国被FBI逮捕且被起诉入狱。他重获自由后著有《美国陷阱》一书。

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详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-1703707731.html

互联网保险大会2019 10.15 北京

召开时间：2019-10-15

召开地点：北京山西大厦（金辇酒店）

由传商举办的“互联网保险大会2019”将于2019年9月19日上海/ 2019年10月15日北京召开，此次大会将吸引来自350+互联网保险行业上下游从业者，250+机构涵盖保险公司/再保险公司/保险经纪/互联网保险平台 /银行/私募股权投资/天使投资/资产管理公司/ 众筹平台/区块链企业/数据分析技术提供商/信息技术/软件提供商/第三方数据提供商/人工智能/机器学习供应商/生物识别/图像识别实时风控/语音识别/智能客服/智能监控及25+行业带头人等共同探讨互联网保险行业面临的机遇和挑战，把握行业应用场景商业落地，技术驱动创新未来保险发展方向。

具体参会地点：北京山西大厦（金辇酒店）5楼北京丰台区洋桥西里甲1号

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-711268377.html

2019保险科技世界论坛（伦敦）

召开时间：2019-11-21

召开地点：会前通知

保险的未来就在这里！新的全球科技公司的出现代表了传统保险产品的挑战和机遇。该行业是否已准备好应对数字化中断？保险公司和insurtechs如何合作为客户提供最佳结果？InsurTech世界论坛将汇集来自不同成熟度的不同国家的市场领导者关于创新的内容，并讨论满足和超越客户期望的最新趋势和挑战。这一着名的活动将汇集保险业领导者的基准战略，交换意见，评估最新的技术趋势和解决方案，从而改变这个竞争激烈的保险市场。

技术与商业主题

会议将评估技术与商业的关注程度，以便您根据自己的背景选择正确的内容。

INSURTECH SOLUTIONS EXPO

InsurTech解决方案展将展示InsurTech行业的最新云创新技术，解决方案和服务。

INSURTECH WORLD AWARDS

InsurTech世界奖是InsurTech生态系统中推动，创新和努力的独特庆典。

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详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-1212142302.html

第二届中国网约车出行产业峰会2019（武汉）

召开时间：2019-11-28

召开地点：会前通知

会议背景

从2012年至今，中国网约车市场发展迅速，中国的移动出行用户及交易规模稳步增长，据统计，2018 年中国网约车市场规模超过2600亿元，并预测至2022年中国网约车市场规模将突破5000亿元。2016年监管政策的颁布和实施，让以“共享”为特征的网约车市场迎来阵痛。在政府“类出租”的管理模式下，网约车受到总量控制，其核心竞争力由“流量为王”向“流量与合规运力并重”转变。

在以滴滴为核心的“一超多强”的竞争格局下，跨界平台、租赁大户、车厂强企不断试探，或利用平台天然的流量能力，或利用传统业务积累的运力及运营优势，强势进入网约车行业与传统网约车企业展开新一轮竞争。随着合规化进程的推进，市场运力的缩减，中小型运营商借力“聚合模式”迎来转机，而与此同时，二线及以下城市也成为网约车业务重点角逐的市场。未来，在“聚合模式”的带动下，运力+平台的区域性网约车企业仍具有较大的发展空间，二线及以下城市的中小型运营商迎来发展新机遇。

武汉作为中原地区的交通枢纽中心，紧邻湖南、河南、安徽、江西，陕西，...

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-783061274.html

2019亚洲保险科技大会暨“金革奖”颁奖典礼（上海）

召开时间：2019-12-12

召开地点：会前通知

大会背景：

随着保险科技的初创企业不断地将他们的创造性与科技元素注入到传统的保险行业中，这些创企也越来越受到传统保险巨头的关注与青睐。为了探寻2019年保险科技领域，尤其是在亚洲，该如何继续发展，相关专家认为未来一年保险科技将继续为行业转型奠基，并为保险科技在亚洲的发展提出洞见。同时人工智能逐步取代人工，预计保险中介从业人员数量会缩减，角色需要转换，加强保险产品面授和消费者教育可能会他们的重要职责。本次活动注重学习与交流，以“创新为突破，融合要成效”为主题，共同探讨保险科技创新下的监管与风险，保险科技助力保险企业智能合规与风控，数字化获客渠道，精准营销与AI用户画像，客户交互式体验等热点话题

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详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-144474350.html

2019第三届亚太区健康与养老保险国际峰会暨“金创奖”颁奖典礼（北京）

召开时间：2019-10-23

召开地点：北京东方美爵酒店

大会背景 CONFERENCE BACKGROUND

“保险是构建社会多层次保障体系的有效途径，商业保险要承担社会保障中的更多责任。”

商业健康险方面，近年来，我国商业健康险年保费收入快速增长，成为众多险企发力的突破口。其中，最引人瞩目的是，2016年健康险保费收入同比增长68%，实现了一次历史性飞跃。此外，健康险赔付支出由2010年的264亿元增长到2016年的1000.75亿元，增速明显。2020年健康险保费规模有望突破1.2万亿元，赔...

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-1777676120.html

2020第二届中国保险大数据分析与人工智能创新国际峰会（上海）

召开时间：2020-01-15

召开地点：会前通知

化战略为实践：未来已来

大数据、数据分析与人工智能已经在改变整个保险价值链，从产品精算到市场营销、核保承保、理赔、客户服务等。全球范围内的创新层出不穷。预计到2023年，全球保险大数据分析市场将从今年的66.3亿美元增长到119.6亿美元，实现12.5%的年复增长率。中国拥有庞大的保险市场和活跃的新技术应用率，预计将成为全球增长最快的保险大数据分析市场之一。但是如何将大数据分析与人工智能战略和计划付诸实践依然面临很多挑战。

基于IIC系列保险峰会的巨大成功，2020第二届中国保险大数据分析与人工智能创新国际峰会顺势而为。作为中国唯一的关于保险大数据分析的国际会议，此次峰会旨在聚集全行业探讨国内外保险大数据、数据分析与人工智能应用的最新趋势和分享最佳实践。我们期待此次峰会可以启发更多的创新，并助力于将战略转化为实践。

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-906220340.html

2019亚洲健康险决策者论坛（上海）

召开时间：2019-11-13

召开地点：会前通知

邀请函

2019 亚洲健康险决策者论坛将于2019 年 11 月 14-15 日在上海盛大开幕。

论坛将基于亚洲健康险发展动态，以国内外健康险玩家的诉求为核心，深入讨论亚洲乃至全球健康险领域的行业前沿和热门话题，探索新保险时代的成功之道，并为业界人士搭建学习、品宣和社交的国际化、高端、专业平台。

来自国际与区域性协会、政府、监管机构、保险公司、再保险公司、医疗机构、保险中介、健康管理 / 服务公司、第三方管理机构、药品福利管理机构、科技公司、咨询公...

详情及报名：https://www.huodongjia.com/event-1997333457.html

以上就是活动家小编整理的最近热门的金融财经行业会议，如各位想要参加，请根据每场会议的优惠期报名，以便享受到更好的座位，并避免会议提前关闭报名通道。如对以上会议不感兴趣，可以在这里看到更多金融财经相关会议：https://www.huodongjia.com/tag/1699/

周其仁：网约车四年评，一招一式都要许可算哪门子法治

会议指南服务 — Thu, 18 Aug 2016 09:53:44 +0000

8月3日，北京大学国家发展研究院联合北京大学法律经济学研究中心，在北京大学朗润园召开了有关《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》政策研讨会。

以下为周其仁教授在此次研讨会上发言而撰写的文章：

网约车早在2012年就出现在北京和杭州，到此次国家七部委出台《管理暂行办法》，已发展了四个年头。我认为这个过程有两点值得肯定：一是网约车跑到街上在先，出台管理规范在后；二是在争议四起的环境里，广泛听取、吸收各方意见，在各相关利益方参与下形成政府管理办法。

第一点特别值得肯定。倒回去想，当网约车于2010年出现在旧金山、次年出现在巴黎之后，要是有人也想在中国搞同类服务，如果选另外一条路径，如申请主管部门组织专家论证、批准开办申请，或仅在舆论上呼吁中国也要网约车，那么，同样花四年时间，会不会有今天这么一部承认网约车并加以规范的管理办法？不好说一定不会有，但可能性应该近乎于零。

好在中国没走那么一条“创新之路”。实际发生的，是一帮年轻人在别人还不知道网约车是何方神圣时，就写出自己的应用软件，就走上街头一个接一个策动的哥的姐尝鲜、就自己当顾客用手机叫车。简言之，就是先干起来、先试起来。等到我们的上层建筑里为此热闹起来之时，网约车早已被很多人体验过，甚至在都市出行中占有一席之地。仅以滴滴为例，从征求意见稿到《暂行办法》公布，这家公司每天产生的业务单从700万上升到1000万。加上其他公司，网约车提供的服务范围更大。

实践出真知。我观察到网约车争议中不论赞成的还是反对的，都拿试验中的网约车作为分析对象和立论依据。离开街上跑着的网约车，要争出个名堂来，怕不容易。要寻找最低限度共识，更不容易。

允许先试更重要的意义，是这个新行当有机会在试验中不断修正和完善。恐怕将来有人回溯这段创新史才可以清楚表明，从2012年网约车在中国诞生到《暂行办法》颁布，各家网约车的商业模式、服务规范、技术与内控，究竟发生过多少变化。互联网经济本来就有“快速迭代”的看家本领，可以顾及乘客体验、并在用户积极参与下不断改善服务品质和商业模式。要是没有一个在试验中迭代改善的机会，以最早设想的业务模式作为报批的基础，那这档子创新要站得住脚就可能难上加难。

网约车的经验说明，“先试验、再规范”是启动创新、并使之落地的一条现实路径。这与中国以往改革经验一脉相承。从包产到户、民营企业、开放外向一直到网商兴起、快递遍地，无一例外都是试验在先、规范在后。倘若把这个屡试不爽的逻辑反过来，非规定先取好名字，再让人生孩子，那就断然搞不成改革，也实现不了创新。

问题是，怎样更为明确地肯定这条经验？回到网约车，我想问一句：在此次政府部委发布《管理暂行办法》之前，约四年时间里在我国大小城市街上跑着的网约车，究竟算一种什么法律状态——合法？非法？还是既不合法也不非法的“灰色状态”？

我倾向的答案是：合法。理由是网约车不是原来的出租车，其所从事的活动也不是原有法规所界定的“营运”，因为其时还没有这类营运活动，所以立法者不可能先验地判定后来才出现的网约车营运是不是一定属于原先“营运”的范围——这是白马非马的学问了。等网约车出现之后，究竟非法还是合法——包括争议最大的私家车可不可以做专车营运——需要经由一个法律程序来明确，在没有启动相关程序之前，在启动了界定程序尚未作出“网约车非法”或“禁止营运”之前，网约车就是合法的。说“法无禁止即可为”，当然惟有合法才可为。

其实此种状态，在中国改革历程里所在多有。邓小平喜欢讲“大胆试、大胆闯、看一看”，不就是这么一个状态吗？对新冒出来的事物，还没看明白就一棍子打死，后面还有什么戏！鼓励大胆试、大胆闯，又轻而易举给人家戴上于法无据的“非法”帽子，何来改革，何来创新？

有人或批评说，照此办理，岂不是自由过度、天下大乱？我以为那实在是多虑了。因为此处适用、也仅仅适用“法无明确禁止”范围内的行为。至于法律明确禁止的，该禁的禁，该办的办，该罚的罚，怎么乱得起来？常识说，网约车在未经程序明确非法之前被视为合法，并不意味任何人可以利用网约车损害他人生命财产和公共利益——如果发生那类事情，现存刑法、财产法、合同法以及维护公共秩序的法规都可以有效加以管束。譬如，如果哪辆网约车撞伤了行人，警察难道会不管吗？还不是与私家车、出租车、公交车、公务车撞伤行人一样管。

直到有充分证据表明，网约车的不良事故不限于个别当事人，而与此种经营方式有着内在联系，那就启动审定程序吧：对过去法规未明言非法的网约车，要不要根据其出现后的实际效果，加以普遍的限制、禁止或列为非法？在逻辑上，情况不严重，就无须急急忙忙出台法律的限制或禁令。反之，如果情况严重，延用其他法规防不胜防，新的普遍性法律约束就会下达。

这就是说，实行“法无禁止即合法”的准则，并不至于因为对新出现商业模式的宽容，而特别加大对他人自由、生命财产和公共利益的威胁。

我不大赞成的，是市面上流行的以下这种“法治观”——似乎任何一种经济活动，任何老百姓在市场上满足需求的行为，哪怕一举一动、一招一式，都要得到某个行政机关批准，都要拿出法规条条和许可，否则就一律非法。这算哪门子法治呢？过去教条主义动不动“拿本本来”，现在动不动“拿法律条条来”，要是僵化成“不看黄历不出门”，谈什么创新社会，岂不让人哈哈大笑、一哄而散？

这一点值得强调，因为中国转型还远未完成。为什么当年小岗村要改革，还不是原有体制不管农民的饭，却死死管住农民的手和脚。改革就是突破：让农民放开手脚自己管饭行不行？实践证明行，于是改革延伸到非农业领域，国家也包不了所有人就业，让人家自由创业、办厂、经商、务工，不就得了？结果走出一条康庄大道。现在中国经济大有成就，千万不要走回头路，不管饭却管头管脚，动不动把法无禁止之事，随随便便就宣布为不合法。

按上述认识，2012年出现在中国街头的网约车，打从诞生之日就合法。那么，四年后政府相关部委出台的《暂行管理办法》，又有什么意义？我以为，这部管理法规的作用，在于“明确网约车合法，并在明确合法的基础上，实施规范管理”。

为什么“本来合法”还要叠床架屋，再来一个“明确合法”呢？答案是国情使然。毕竟中国走法治之路，满打满算还是初级阶段。“法无禁止则可为”对很多人来说陌生非常、疑虑重重。人们似乎更习惯“宣布合法才可为”，甚至还有人相信“说合法也不一定可为”。如此现实面前，“本来合法”再加一个“明确合法”，恐怕就不是多余的。

更重要的是，对于网约车这样一个在很短时间就迅速成长的新产业，确有规范管理的需要。是的，不是所有合法行为都需要专门的管理规范。大量日常生活中的事情，诸如邻居家的电视机可以开多大声响、大妈们的广场舞可以跳到多晚、你的旧自行车愿意卖给谁、我送朋友或朋友的朋友上机场可不可以收点人情，都合法，但又都无须出台什么管理规范。那些日常行为——加起来总量也蛮可观——靠道德、习俗和社区民约调节就好，实在闹出大件事的，一般民法准则也足以应付。

网约车不是这类事务。她新颖，应用最新潮的移动互联技术，令很多人懵懵懂懂，知其然不知其所以然。她具有极强的网路效果，一旦越过临界点，能够迅速集结超量供需方。她活跃在大都市和中心城镇，人群密集于狭小空间，交互频率高，外部影响大。她还占用城镇街道，那是一种在利用上忙闲极度不均的公地，带来资源争用的若干特别问题。当然，网约车并非在一片空白中横空出世，她自呱呱落地之日，就挑战早已在位的传统出租车，要动人家的奶酪。

具有以上未加完整刻画特点的网约车，仅有合法地位是不够的。实践很快带出新问题：在网约车行业内外，一种合法的自由会不会影响、妨碍、甚至侵犯其他相关方也具有正当合法性的自由？在经验上，市政管理机关与网约车平台、平台与司机、司机与乘客、网约车与争抢街道资源的其他出行业务之间，一种自由常常与其他自由处于磕磕碰碰的状态。

在学理上，人们一般同意法律要保护的是不侵犯他人合法自由的自由。这当然没错。问题是在真实世界，究竟什么才叫一种自由侵犯或没有侵犯他人自由，并不容易界定。尤其法经济学达到了科斯于1960年发表大文的思想高度——所有权利侵犯问题都具有某种双向性——对这个难题的回答，就不能不从追求本质合理性，转向更多依赖程序合理性。

网约车四年来的实践，要求明确合法，也要求形成一套管理规范，以确保这项中国人出行方面的重大创新，在经历争议和种种磨合之后，转为日常生活里平平稳稳的现实。《暂行管理办法》应运而生，难怪主要舆论对此纷纷点赞和表示欢迎。刚才兆丰在评论中，仔细对比《暂行管理办法》与10个月前《征求意见稿》之间的区别，诸如肯定了“政府监管平台、平台管理司机”、删除数量管制和价格管制、取消签订强制性劳动合约、删除“不得占有市场支配地位”等等，认为新规“作为世界范围内首个国家级网约车法规”，“必将在科技商业史上留下一页”。当然也有担心，主要是网约车如何在2800个地方完成注册，以及在众多地方的落实过程中，会不会变相实施不当管制和过度管制，妨碍公正的市场竞争。

由于涉及城市政府在改革和创新中的作用，我想再作点说明。2015年在上海讨论首个中国城市承认网约车合法地位的经验，以及10个月前在朗润园讨论征求意见稿，我都主张把如何规范对网约车的管理，明确为城市事权，建议中央部委定出若干指导原则之后，主要由城市政府来承担实施具体规范的责任。

强调城市事权的出发点，是随着城际轨道交通的发展，新老出租车基本都成为城市内部事务，不需要跨城市、更不需要全国性管理规范。更重要的是，上文所述如何划定多种自由权利之间的恰当界线，是一件细活。在各具特点、差异甚大的几百个中国城市各自的经验与信息基础上，网约车才可能在整体城市交通、出行格局中得到合理处理。

官僚主义不作为、审批权力寻租之类，总存在。因此中央的指导原则和在正确原则下自上而下的督办、推动不可或缺。另外，城市间存在竞争关系，在解决打车难、出行难、回应当地公众关切等方面，各地政府面临的竞争压力也将推动新政落地。现在快递遍布的地方，早就不止2800个行政单位了吧？非要与快递过不去，有那么蠢的吗？

把几面都看到，我们至少可以说，细节里固然藏有魔鬼，但也藏有天使。总可以努力一把，争取让天使降服更多的魔鬼，创造更多管用的经验。还是那句话，未来到底怎么样，取决于各方的行动。

（文章来源：凤凰财知道）