以下是部分嘉宾言论：

中国钢铁工业协会常务副会长 朱继民

钢铁、矿山企业在今年都出现了经济效益大幅度下滑，特别是进入8月份以后，这一下滑态势表现得更为明显，突出标志是钢材价格、铁矿石价格持续性地屡创2008年以来的历史新低，国内外宏观经济环境的变化导致钢材需求总量由过去的持续增长转为今年的持续下降是一个关键性因素。

钢铁全产业链运行出现了问题，表明产业链结构调整势在必行。钢铁企业、矿山企业今后的发展方向是实现绿色化、减量化、差异化、服务化、智能化、国际化的发展。无论宏观经济如何变化，钢铁产业链上的各个行业的合作是永恒的，钢铁企业和矿山企业双方有必要构建一种以稳定原燃料采购关系及合理价格为基础的新型合作模式。

冶金工业规划研究院院长 李新创

2015年1月-10月，我国粗钢产量6.75亿吨，同比下降2.2%。冶金工业规划研究院预计2015年全年中国粗钢产量8.06亿吨，同比下降2%，将出现1981年以来首次负增长。

考虑到废钢积蓄量逐步增加和资源循环利用，生铁、铁矿石需求量下滑将加剧。中国钢铁产能过剩局面持续，铁矿需求量下降已成定局，其他国家新增铁矿需求难以弥补中国下降的份额，矿价仍将低位徘徊。

因此，中国铁矿海外投资要做到：项目条件与政治环境相结合；政府和企业“分工与协作”；尽职调查与恰当的商业模式相结合；注重劳动用工、合作伙伴本土化；注重履行社会责任，加强软实力建设等。

中国冶金矿山企业协会常务副会长 雷平喜

1-10月，规模以上矿山企业实现营业收入6160.1亿元，同比下降19.8%；实现利润总额359.9亿元，同比下降43.2%。其中，大型矿山企业亏损52.25亿元。

今年以来，国内钢市需求低迷，全球铁矿石巨头持续增产，全球供应过剩加剧。加上美元指数高涨，原油价格暴跌，多方因素导致铁矿石价格持续大幅下跌，国内矿山成本和价格倒挂严重，亏损面持续扩大。

除运营情况不佳外，矿山企业的投资和产能也存在较大问题。矿山企业今年以来投资减弱，出现近十年来首次负增长；财务方面，企业负债上升，财务费用大幅飙升，资金极度紧张。

未来的需求改善，从我国经济发展趋势看，工业化、城镇化仍有较大发展空间，需进行大规模基础设施建设，在相当长一段时间内维持对钢铁的强劲需求；中国制造2025、一带一路”等战略的实施也将带动钢铁需求。

国土资源部规划司巡视员、副司长 鞠建华

根据目前资源分布和潜力判断，下一布重点巩固和建设包括：鞍本、冀东、攀西等资源储量规模大、环境承载力强、生产成本较低、区位优势明显的大型铁矿基地。同时推进公平税负，降低土地、矿业权获取成本，减轻国内铁矿企业负担。

新一轮规划突出保障新兴产业所需矿产供应和矿业国际合作。当前有50多个矿种与新兴产业发展密切相关，涉及新能源、智能制造等，规划将重点加强国内资源基础好、市场潜力大、具有国际市场竞争力的关键性矿产的合理开发与有效保护，延伸产业链。同时，规划将以“一带一路”为契机，突出重点地区和矿种，开展国际矿业投资和加工贸易合作。

以上是2015（第四届）铁矿石发展高端论坛上嘉宾的精彩分享。文章内容由活动家整理编辑，转载请注明出处：//m.catawbaoil.com/14738.html，如有任何疑问，请联系小编微信：hdjkefu

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以下是嘉宾关于我国钢铁的言论：

冶金工业规划研究院院长 李新创

中国钢材消费在2014年达到峰值7.02亿吨，随后将平缓下滑，至2020年消费量降至5.97亿吨，2030年至4.92亿吨。粗钢生产方面，到2030年，将从当前的8.06亿吨降至5.6亿吨。

中国钢铁未来发展将以减量化为主线，走绿色化、有序化、品质化、国际化、差异化、服务化、智能化、多元化的“九化”发展。减量时代发展将从规模扩张向竞争力提升发展，钢铁企业要在做专产品、融资降债、技术创新、管理创效、多元发展方面下功夫，不断提升自身竞争力。同时在构建公平市场环境、职工安置、有保有压的行业调控、培育创新土壤、整合科技资源等方面发挥政府的托底作用。

减量发展不仅是大幅度“去产能”，还要在当前市场条件下千方百计把产量降下来。站在“十三五”的历史新起点，我国钢铁工业进入了生产消费峰值弧顶下行期、市场格局深度调整期、转型升级关键决定期、创新发展历史机遇期“四期”并存的发展阶段。当前中国钢铁工业经营形势的外在表现是寒冬冰山，内在本质是行业进入减量发展时代。

中国物流与采购联合会副会长 蔡进

2015年是宏观经济平稳适度增长的一年，全年GDP仍可保持7%的增速，同时也是中国经济增长动力转换的一年，以投资拉动转变为消费驱动为主。钢铁行业应当把握这一潮流，而不是单纯的认为会对行业产生负面影响。

当前钢铁行业最主要的是做好两件事情：化解过剩产能、提高钢铁产业的效益。“供给侧改革”具体到钢铁行业来说就是要提高供给的效率，化解产能要从内部去化解，用重组的办法化解过剩产能。钢铁行业要“走出去”，立足于国际市场去考量钢铁产能过剩问题，将自己置身于全球化中去进行考量，建立一种治理机制，拿到应有的话语权，才能真正有效地化解过剩产能。

光在冬天里找棉衣还不行，要去主动找春天。中国钢企应该主动寻求新的市场空间，以化解过剩产能。钢铁行业可以瞄准全球基础设施建设市场：欧美国家的基础设施从二战至今已经开始老化，需要重建，但资金捉襟见肘，中国钢铁具有一定的技术和性价比；新兴国家的工业产业化已经奠定了一定的基础，但电力供应、道路建设等问题，需要中国的工程技术帮助；非洲和中东欧也有市场空间。

不要轻易淘汰所谓的过剩产能，要放置到国际市场中，通过技术改造升级，提升自身的国际话语权，有了话语权，才能真正有效地消化产能。

友发钢管集团副总裁 韩卫东

中国钢铁行业发生了“踩踏”。产能过剩问题当然存在，但绝不是钢铁行业走到今天这步的最主要因素，业界一再强调的装备、品种、成本和出口是否真的是行业的出路也并不确定。行业现在最突出的问题是秩序出了问题，整个行业在面对各种问题时是否尽力存在很大疑问。

2016年，国内钢铁的供需矛盾会加大。当前价格已经超跌，未来将寻找新的平衡点。等待是没有出路的，改良是来不及的，现在急需的是追求脱胎换骨的勇气、建立新的模式和秩序，这样下去行业才会永远存在。

中国国际经济交流中心常务副理事长 郑新立

钢铁工业如何保持结构的优化升级的问题？企业要加大研发投入，加快新材料的研究，注重出口，力争将钢铁产能转移到国外。同时，对上游原材料加大掌控力度；扩大消费需求，注重国内企业的联合重组，努力使产需达到平衡。

中国城乡建设经济研究所所长 陈淮

过去50年的中国梦其实就是钢铁梦，早年钢铁行业超英赶美的梦想如今早已实现。钢材产品供不应求到供大于求其实是经济发展规律，业内不必过于悲观与恐慌，而应该顺势而为。

未来经济发展过程中应注重挖掘信用资源，这是真正扩大内需的关键，钢铁行业也应建立完整的信用体系，供需之间才能有效衔接。

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